Русская цивилизация
Первый цифровой музей достижений России · Цивилизация первенств — что Россия дала миру раньше всех
Музей стойкости и подвига «Русские не сдаются»
И один в поле воин, если он по-русски скроен
Подписаться в Telegram
13 февраля 1934 года: корма «Челюскина» с мачтой торчит из льда, рядом поднимается столб дыма, вдали цепочка людей на снегу

Чукотское море · 13 февраля 1934«Челюскин» уходит под лёд. Люди уже на льдине.

Чукотское море · 13 февраля — 13 апреля 1934
Экспедиция Отто Шмидта и экипаж парохода «Челюскин» · и лётчики, которые их вывезли

Челюскинцы

Лёд раздавил корабль — и 104 человека со льдины вынесли лётчики, всех до одного

◆ Два часа

13 февраля 1934 года льды раздавили пароход «Челюскин». За два часа он ушёл под воду.

◆ Льдина

На лёд сошли 104 человека — среди них десять женщин и двое маленьких детей. До берега — сотни километров.

◆ Небо

Два месяца они строили аэродромы на льду. Лётчики вывезли всех до одного.

104
человека сошли на лёд с тонущего судна
2 часа
понадобилось льдам, чтобы утопить пароход
13 раз
заново расчищали аэродром на дрейфующем льду
7
лётчиков стали первыми Героями Советского Союза
По публикациям «Коммерсанта» (2024), РИА Новости (2024), «Ленты.ру» (2024), «Вечерней Москвы» и проекта «Герои Арктики».
Среда подвига

Пройти Север за одну навигацию

Летом 1933 года пароход «Челюскин» вышел в Арктику. Экспедицию вёл учёный Отто Шмидт, судно — капитан Владимир Воронин. Задача — пройти Северным морским путём от Мурманска до Владивостока за одно лето и доказать, что по этому пути могут ходить обычные грузовые суда.

«Челюскин» не был ледоколом. В Чукотском море, уже у самого выхода к Берингову проливу, его зажали льды — и понесли вместе с собой. Дрейф шёл всю осень и зиму. На борту было больше ста человек: моряки, учёные, строители для зимовки на острове Врангеля и их семьи. Одна девочка родилась прямо в походе, 31 августа 1933 года, в Карском море, — её назвали Кариной.

Над лагерем на льду летит биплан; на переднем плане силуэт человека, машущего рукой, флаг на шесте и ещё одна фигура у снежной стенки
Снимок 1934 года с печатной подписью «Лагерь Шмидта. Встречают первый самолёт лётчика Ляпидевского». На снимке — биплан, а самолёт Ляпидевского АНТ-4 был монопланом: подпись, по-видимому, относится к одному из следующих рейсов. Автор неизвестен, общественное достояние.
Трудно поверить

Жизнь на льдине

Факт 1Газета «Не сдаёмся!»

В лагере на льдине выпускали свою газету. Она называлась «Не сдаёмся!»

Узнать подробнее

Лагерь жил по распорядку: дежурства, работа на аэродроме, кухня, радиосвязь с берегом. Сам Шмидт читал лекции.

РИА Новости, 13.02.2024; «Коммерсантъ», 2024; «Лента.ру», 13.02.2024.

Факт 2Тринадцать аэродромов

Лёд дрейфовал, ломался и вставал торосами. Площадку для самолётов приходилось расчищать заново — тринадцать раз.

Узнать подробнее

Расчищали вручную — кирками, ломами и лопатами, как на снимке выше. Самолёт мог сесть только на ровную полосу.

«Лента.ру», 13.02.2024; Newslab.ru, 2024.

Факт 3Почти тридцать вылетов

Лётчик Анатолий Ляпидевский искал лагерь в полярной мгле почти тридцать раз. Только 5 марта 1934 года он нашёл льдину и сел.

Узнать подробнее

Площадка, на которую он посадил тяжёлый АНТ-4, была размером примерно 150 на 450 метров. Первыми он забрал десять женщин и двух девочек — среди них была маленькая Карина.

«Герои Арктики» (goarctic.ru); «Вечерняя Москва».

Факт 4Люди в ящиках под крыльями

В двухместный самолёт Р-5 много людей не посадишь. Василий Молоков стал сажать челюскинцев в фанерные парашютные ящики под крыльями — и вывез 39 человек, больше всех.

Узнать подробнее

Из лагеря людей возили на берег, в чукотское стойбище Ванкарем. Последних сняли со льдины 13 апреля 1934 года.

«Коммерсантъ», 2024; Newslab.ru, 2024.

Документ

Два часа 13 февраля

13 февраля 1934 года сжатие льдов ломает борт «Челюскина». Вода идёт в трюм. На лёд торопятся выгрузить всё, что поможет выжить: продовольствие, палатки, доски. Через два часа судно уходит под воду.

Погибает один человек — завхоз Борис Могилевич. Он до последнего оставался на палубе; когда судно погружалось, его придавило сорвавшимся грузом и увлекло в воду.

На льду остаются 104 человека: десять женщин и двое детей — полуторагодовалая Алла и пятимесячная Карина. Они ставят палатки, строят барак и камбуз, налаживают связь с берегом. Начинается лагерь Шмидта — и газета «Не сдаёмся!».

Страна готовит спасение. Ближе всех — лётчики на Чукотке. С 5 марта по 13 апреля 1934 года самолёты снимают людей со льдины и перевозят на берег. Из 104 человек, сошедших на лёд, спасены все.

Источники: «Через два часа всё было кончено». 90 лет назад затонул легендарный «Челюскин» // Лента.ру, 13.02.2024 · Гибель парохода «Челюскин» (1934) // РИА Новости, 13.02.2024 · Спасение экипажа «Челюскина» // Коммерсантъ, 2024.
Главное действие

Карта пути: льдина и небо

Следи по карте за дрейфом лагеря Шмидта и маршрутами самолётов. Шесть остановок — от ловушки во льдах до последнего рейса.

Чукотка Чукотское море Аляска Берингов пролив Ловушка Гибель судна Лагерь Шмидта Уэлен Ванкарем 13 апреля

Схема, не в масштабе: положение лагеря менялось вместе с дрейфом льда.

    Нажми «Начать путь» или выбери остановку — на карте или в списке.

    Поговори

    Спроси о челюскинцах

    Задай вопрос — ответит смотритель зала. Ответы — только из опубликованных материалов.

    Чего нет в источниках, смотритель не выдумывает — так и скажет.

    Цена и память

    Первые Герои

    Погиб один человек — завхоз Борис Могилевич, при гибели судна. Из ста четырёх, сошедших на лёд, не погиб никто. В апреле 1934 года семь лётчиков стали первыми Героями Советского Союза.

    Развернуть — лётчики, звезда № 1 и что в источниках расходится

    Семь первых Героев

    Анатолий Ляпидевский, Сигизмунд Леваневский, Василий Молоков, Николай Каманин, Маврикий Слепнёв, Михаил Водопьянов, Иван Доронин. Когда в 1939 году ввели медаль «Золотая Звезда», Ляпидевский получил звезду № 1.

    Что расходится

    Число рейсов в публикациях разное: РИА Новости и «Коммерсантъ» пишут о 24, другие — о 23. Даты выхода из Мурманска называют разные — 2 и 10 августа 1933 года. Молоков, по одним данным, вывез 39 человек, по другим — 38. Аэродром «Лента.ру» и Newslab считают расчищенным заново тринадцать раз, «Коммерсантъ» пишет о четырёх подготовленных площадках. Мы приводим то, в чём сходятся несколько изданий.

    Зелёная почтовая марка СССР 1935 года: портрет лётчика Ляпидевского в фуражке, под ним самолёт АНТ-4 над льдом и бегущие к нему люди; надписи «Герои СССР», «Авиапочта», «5 коп»
    Марка 1935 года из серии о спасении челюскинцев: Анатолий Ляпидевский и его АНТ-4 на льдине. Художник В. Завьялов. Public domain — почтовая марка СССР, 1935 (ГК РФ ст. 1259 п. 6).
    Источники: «Коммерсантъ», 2024 · РИА Новости, 13.02.2024 · «Вечерняя Москва» · «Герои Арктики» (goarctic.ru).
    Контекст

    1933–1934: от похода до звезды

    Тяни ленту вбок — увидишь, как шёл поход и как спасали людей.

    Лето 1933

    В Арктику

    «Челюскин» идёт Северным морским путём.

    31 августа 1933

    Карина

    В Карском море на борту рождается девочка.

    13 февраля 1934

    Гибель

    Льды раздавили судно за два часа.

    5 марта 1934

    Первый рейс

    Ляпидевский забирает женщин и детей.

    13 апреля 1934

    Всех

    Последние люди покидают льдину.

    Апрель 1934

    Герои

    Семь лётчиков — первые Герои Советского Союза.

    Проверь себя

    Что записано в источниках

    Пять вопросов по публикациям о лагере Шмидта и его спасении. За верный ответ — 20 очков из 100. Ответ даётся один раз, после него — разбор; счёт не сохраняется: после перезагрузки страницы маршрут начинается заново.

    Итог дня

    Звание знатока подвига

    ⭐ 0 / 100

    0 / 100 · звание: Гость музея

    Кадры и права

    Откуда снимки на этой странице

    На странице 5 архивных кадров. У каждого — источник и основание показа.

    13 февраля 1934 года: корма «Челюскина» с мачтой торчит из льда, рядом поднимается столб дыма, вдали цепочка людей на снегу
    «Челюскин» погружается в воду, 13 февраля 1934 Последние минуты парохода; люди уже на льду.
    Плоское ледяное поле до горизонта; десяток людей в тёмной одежде расчищают лёд кирками и лопатами
    Постройка аэродрома на льдине, март 1934 Площадку для самолётов расчищали вручную.
    Два биплана стоят на снегу у лагеря на льдине, рядом флажок на шесте
    Самолёты в лагере Шмидта, апрель 1934 Самолёты, вывозившие людей на берег.
    Над лагерем на льду летит биплан; на переднем плане силуэт человека, машущего рукой, флаг на шесте и ещё одна фигура у снежной стенки
    Лагерь встречает самолёт, 1934 Печатная подпись называет самолёт Ляпидевского, но на снимке биплан — подпись, по-видимому, неточна.
    Зелёная почтовая марка СССР 1935 года: портрет лётчика Ляпидевского в фуражке, под ним самолёт АНТ-4 над льдом и бегущие к нему люди; надписи «Герои СССР», «Авиапочта», «5 коп»
    Марка «Герои СССР. А. В. Ляпидевский», 1935 Серия марок 1935 года о спасении челюскинцев.
    КадрАвтор / происхождениеПраваИсточник
    «Челюскин» погружается в воду, 13 февраля 1934Автор неизвестен; снимок опубликован в СССР в 1934 году (скан — Wikimedia Commons)Общественное достояние: анонимное произведение, опубликовано в 1934 году (ГК РФ ст. 1281 п. 3)карточка источника · chelyuskin-tonet-1934.jpg
    Постройка аэродрома на льдине, март 1934Автор неизвестен; снимок опубликован в СССР в 1934 году (скан — Wikimedia Commons)Общественное достояние: анонимное произведение, опубликовано в 1934 году (ГК РФ ст. 1281 п. 3)карточка источника · chelyuskin-aerodrom-1934.jpg
    Самолёты в лагере Шмидта, апрель 1934Автор неизвестен; снимок опубликован в СССР в 1934 году (скан — Wikimedia Commons)Общественное достояние: анонимное произведение, опубликовано в 1934 году (ГК РФ ст. 1281 п. 3)карточка источника · chelyuskin-samolety-1934.jpg
    Лагерь встречает самолёт, 1934Автор неизвестен; снимок опубликован в СССР в 1934 году (скан — Wikimedia Commons)Общественное достояние: анонимное произведение, опубликовано в 1934 году (ГК РФ ст. 1281 п. 3)карточка источника · chelyuskin-pervyj-samolet-1934.jpg
    Марка «Герои СССР. А. В. Ляпидевский», 1935Почта СССР, художник В. Завьялов, 1935 год (скан — Wikimedia Commons)Общественное достояние: знак почтовой оплаты (ГК РФ ст. 1259 п. 6)карточка источника · lyapidevskij-marka-1935.jpg
    Календарь подвига

    Выбери любой день месяца

    Каждый подсвеченный день — человек или отряд, который не сдался. Нажми на число — увидишь имя и хук.

    Куда дальше

    Музей продолжается

    ❤Поддержать проект