Русская цивилизация
Первый цифровой музей достижений России · Цивилизация первенств — что Россия дала миру раньше всех
Музей стойкости и подвига «Русские не сдаются»
И один в поле воин, если он по-русски скроен
Подписаться в Telegram
Крейсер «Варяг» на рейде Чемульпо, январь 1904 года: четыре трубы, мачты, борт у воды

Крейсер «Варяг» на рейде Чемульпо · январь 1904Нейтральный корейский порт. На рейде рядом стоят корабли пяти стран.

Чемульпо · 1904 · Корея
Крейсер «Варяг» и канонерская лодка «Кореец» · 744 человека

Крейсер «Варяг»

Крейсер затопили свои — но флаг не спустили

◆ Ультиматум

Японский адмирал требует: покинуть рейд до полудня — иначе он атакует прямо в порту. Против двух русских кораблей — шесть крейсеров и миноносцы.

◆ Выбор

Можно было остаться и ждать. Руднев вывел корабли из гавани навстречу эскадре.

◆ Флаг

Через час боя крейсер уже не мог прорваться. Его не сдали: команду свезли на иностранные корабли, а «Варяг» затопили — флаг перед врагом так и не спустили.

2 : 6
русских корабля против японских крейсеров, не считая миноносцев
≈1 час
длился бой
1105
снарядов выпустил «Варяг»
31
погибший по рапорту командира — офицер и 30 нижних чинов
По рапорту капитана 1-го ранга В. Ф. Руднева и документам боя в изложении: «Коммерсантъ», 09.02.2024; Подшивалов А. А., Подшивалов И. А. // Военно-исторический журнал. 2019. № 10. С позднейшими умершими от ран число погибших выше.
Среда подвига

Нейтральный порт в первый день войны

Январь 1904 года. Корейский порт Чемульпо считается нейтральным: на рейде стоят английский, французский, итальянский и американский корабли. Русский крейсер «Варяг» и канонерская лодка «Кореец» охраняют здесь миссию России в Сеуле. Утром 27 января (9 февраля по новому стилю) японский контр-адмирал Уриу присылает ультиматум: покинуть порт до полудня, иначе он атакует русских прямо на рейде.

У выхода из залива ждут шесть японских крейсеров и миноносцы. Командир «Варяга» капитан 1-го ранга Всеволод Руднев объявляет команде: идём на прорыв.

Один день у Чемульпо, 27 января 1904 года (по старому стилю)
Рейд утро, ультиматум Выход 11:20 Бой 11:45–12:10 Назад на рейд 12:45 Затопление 18:10
Нажми на точку — увидишь, что там произошло.

Схема хода дня, не морская карта: расстояния не в масштабе. Время — по изложению документов боя в «Коммерсанте», 09.02.2024.

Трудно поверить

Один час у Чемульпо

Факт 1Могли остаться

Порт был нейтральным, и остаться на рейде было формально законно. Руднев вывел корабли навстречу эскадре, чтобы не принимать бой среди чужих кораблей.

Узнать подробнее

Японцы требовали не сдачи, а выхода с рейда: при отказе адмирал Уриу обещал атаковать прямо в порту. Бой в гавани, где стояли корабли четырёх других стран, грозил им всем. Руднев объявил экипажу, что крейсер идёт на прорыв в Порт-Артур.

Подшивалов А. А., Подшивалов И. А. Крейсер «Варяг»: пропагандистский символ эпохи // Военно-исторический журнал. 2019. № 10.

Факт 2Чужие флоты провожали стоя

Когда «Варяг» проходил мимо иностранных кораблей к выходу, на их палубах выстроились экипажи и играли оркестры — провожали, как провожают на смерть.

Узнать подробнее

На рейде стояли британский крейсер «Тэлбот», французский «Паскаль», итальянский «Эльба» и американская канонерская лодка «Виксбург». Командиры трёх европейских кораблей потом приняли на борт русских моряков.

«Коммерсантъ», 09.02.2024; ВИЖ, 2019, № 10.

Факт 3Крейсер не хотел тонуть

После затопления «Варяг» уходил под воду медленно. Руднев просил британцев добить его орудиями — лишь бы корабль не достался врагу. Британцы отказались.

Узнать подробнее

Об этой просьбе рассказали британские документы, в рапорт Руднева она не вошла. Крейсер затопили открытием кингстонов, без взрыва: взрыв на тесном рейде мог повредить иностранные корабли. «Кореец» взорвали.

Подшивалов А. А., Подшивалов И. А. // Военно-исторический журнал. 2019. № 10.

Факт 4Георгий каждому

Все офицеры «Варяга» получили орден Святого Георгия, все нижние чины — знак отличия Военного ордена. Поголовного награждения экипажа империя больше не знала.

Узнать подробнее

23 февраля 1904 года император распорядился наградить личный состав обоих кораблей; командир «Варяга» получил Георгия IV степени и звание флигель-адъютанта. Позже учредили медаль «За бой „Варяга“ и „Корейца“». Историк Г. Ф. Гасанова (ГИМ) называет такое награждение единственным в своём роде.

Гасанова Г. Ф. «В ознаменование признательности к самоотверженной храбрости войск наших» // Военно-исторический журнал. 2023. № 3.

Команда

570 человек на одном крейсере

На «Варяге» служили 570 человек, на «Корейце» — 174. Матросы из деревень и губернских городов, механики, кочегары, судовые врачи. Большинство из них видели бой впервые.

Бой длился около часа. Одним из первых погиб дальномерный офицер мичман граф Алексей Нирод. Ранен был и командир. Раненых перевязывали прямо на палубе, пожары тушили под огнём. Крейсер выпустил 1105 снарядов.

Толпа моряков «Варяга» и «Корейца» на палубе парохода при встрече в Одессе, март 1904 года
Команды «Варяга» и «Корейца» прибывают в Одессу, март 1904 года. Открытка того времени. Public domain, Wikimedia Commons.

Весной 1904 года моряков встречала вся страна: в Одессе — с оркестрами, в Петербурге — парадом. Их приняли как победителей, хотя корабль они потеряли. Страна чествовала не победу, а отказ сдаться.

Узнать подробнее

По честному слову офицеров экипажи больше не участвовали в войне: иначе японцы не отпустили бы их на иностранные корабли. Моряков привезли домой через нейтральные порты. В 1954 году, к пятидесятилетию боя, пятнадцать доживших ветеранов получили медаль «За отвагу».

«Коммерсантъ», 09.02.2024; ВИЖ, 2019, № 10.

Документ

Что было после боя

В 12:45 «Варяг» встал на якорь на прежнем месте. Осмотр показал: четыре пробоины ниже ватерлинии, крен на левый борт, перебито рулевое управление, повреждены орудия. Второго прорыва крейсер не выдержал бы.

Руднев отправился на британский «Тэлбот», где собрались командиры нейтральных кораблей. Решили: экипаж свезти на иностранные корабли, корабль не отдавать. К 15:50 людей переправили: 216 — на французский «Паскаль», 273 — на британский «Тэлбот», 176 — на итальянский «Эльбу». Американский командир принять моряков отказался.

Взрывать крейсер на тесном рейде не стали — могли пострадать чужие корабли. Открыли кингстоны, и в 18:10 «Варяг» лёг на левый борт. Канонерскую лодку «Кореец» взорвали, пароход «Сунгари» сожгли.

Японцы требовали выйти, а не сдаться, и сигнала о сдаче, по их документам, не поднимали. Но ни один русский корабль в тот день не был им отдан — и флаг перед неприятелем спущен не был.

Источники: рапорт В. Ф. Руднева и донесения командиров иностранных кораблей — по изложению: Подшивалов А. А., Подшивалов И. А. Крейсер «Варяг»: пропагандистский символ эпохи // Военно-исторический журнал. 2019. № 10 · «Бой у Чемульпо: история легендарного сражения» // «Коммерсантъ». 09.02.2024.
Главное действие

Что бы выбрал ты?

27 января 1904 года. Ты — командир «Варяга». Три решения за один день; оценки «верно» здесь нет — в конце увидишь, что выбрал Руднев.

Поговори

Спроси о «Варяге»

Задай вопрос — ответит смотритель зала. Ответы — только из документов боя в изложении «Военно-исторического журнала» и «Коммерсанта».

Чего нет в документах, смотритель не выдумывает — так и скажет.

Правда и легенда

Песня громче рапорта

Про «Варяг» знают по песне. Документы рассказывают историю проще и честнее — и подвиг от этого не меньше.

Развернуть — что было, а что додумали

«Врагу не сдаётся»

Песню «Наверх вы, товарищи, все по местам…» написали в 1904 году на стихи немецкого поэта Рудольфа Грейнца в переводе Евгении Студенской. Первым о русских моряках с восхищением написал иностранец.

Сигнал «сдавайтесь»

Долго считали, что японский флагман перед боем поднял сигнал о сдаче. По японским документам, это был сигнал сняться с якоря; с дистанции первого выстрела, больше 8 километров, флажный сигнал не разобрать. Требование было одно — покинуть рейд.

Потопленные японцы

В рапорте Руднев написал о потопленном миноносце и тяжёлых потерях японцев. Японские корабли остались в строю. Историки считают, что потери противника командир преувеличил — возможно, оправдывая гибель своих кораблей.

«Взорвали себя»

Публицисты 1904 года писали, что моряки взорвали крейсер вместе с собой. Этого не было: экипаж спасли, а «Варяг» затопили без взрыва.

Судьба корабля

В 1905 году японцы подняли крейсер, и он служил в их флоте под именем «Соя». В 1916-м Россия выкупила «Варяг», в 1917-м отправила на ремонт в Британию, где его конфисковали. Корпус закончил путь у берегов Шотландии в 1920-х.

Цветная открытка 1904 года: горящие «Варяг» и «Кореец» с Андреевскими флагами на рейде Чемульпо
Открытка 1904 года: корабли горят «как костры» и стоят борт о борт — так бой рисовала пропаганда, а не фотограф. Public domain, Wikimedia Commons.
Источники: Подшивалов А. А., Подшивалов И. А. Крейсер «Варяг»: пропагандистский символ эпохи // Военно-исторический журнал. 2019. № 10 · «Коммерсантъ», 09.02.2024. Фото — Wikimedia Commons, public domain.
Контекст

Первые недели войны, 1904 год

Тяни ленту вбок — увидишь, что шло рядом с Чемульпо. Даты — по старому стилю, как в документах.

27 января

Порт-Артур и Чемульпо

В ночь на 27 января японские миноносцы атакуют русскую эскадру в Порт-Артуре, днём — бой у Чемульпо. Начинается Русско-японская война.

23 февраля

Награда всем

Император распоряжается наградить весь личный состав «Варяга» и «Корейца».

март

Одесса

Моряков, вернувшихся через нейтральные порты, встречает Одесса.

31 марта

«Петропавловск»

У Порт-Артура на мине гибнет броненосец «Петропавловск» с адмиралом Макаровым — через несколько недель страна чествует «Варяг» в Петербурге.

Проверь себя

Что записано в документах

Пять вопросов по рапортам и документам боя у Чемульпо в изложении историков. За верный ответ — 20 очков из 100. Ответ даётся один раз, после него — разбор; счёт не сохраняется: после перезагрузки страницы маршрут начинается заново.

Итог дня

Звание знатока подвига

⭐ 0 / 100

0 / 100 · звание: Гость музея

Кадры и права

Откуда снимки на этой странице

На странице 5 архивных кадров. У каждого — источник и основание показа.

Крейсер «Варяг» на рейде Чемульпо, январь 1904 года: четыре трубы, мачты, борт у воды
«Варяг» на рейде Чемульпо, январь 1904 Снимок в день боя или накануне: четырёхтрубный крейсер у нейтрального порта.
Капитан 1-го ранга Всеволод Фёдорович Руднев в парадной форме, портрет в рост
Капитан 1-го ранга В. Ф. Руднев Командир «Варяга» на портрете петербургского фотографа Карла Буллы.
«Варяг» после боя на рейде Чемульпо: над кораблём дым, вокруг гладкая вода
«Варяг» после боя, 1904 Дым над крейсером на рейде Чемульпо; снимок из американского сборника о войне 1904 года.
Толпа моряков «Варяга» и «Корейца» на палубе парохода при встрече в Одессе, март 1904 года
Встреча экипажей в Одессе, 1904 Моряки «Варяга» и «Корейца» возвращаются домой; открытка того времени.
Цветная открытка 1904 года: горящие «Варяг» и «Кореец» с Андреевскими флагами на рейде Чемульпо
Пропагандистская открытка 1904 года Так бой рисовали художники открыток: корабли борт о борт и пылают, как костры.
КадрАвтор / происхождениеПраваИсточник
«Варяг» на рейде Чемульпо, январь 1904Автор неизвестен; Архив фотографий кораблей русского и советского ВМФОбщественное достояние (Wikimedia Commons)карточка источника · varyag-chemulpo-1904.jpg
Капитан 1-го ранга В. Ф. РудневК. К. Булла (1855–1929)Общественное достояние: срок охраны истёк (Wikimedia Commons)карточка источника · varyag-rudnev-bulla.jpg
«Варяг» после боя, 1904Вероятно, Р. Л. Данн; «The Russo-Japanese War», P. F. Collier & Son, 1904Общественное достояние (Wikimedia Commons)карточка источника · varyag-posle-boya-1904.jpg
Встреча экипажей в Одессе, 1904Автор снимка неизвестен; почтовая открытка 1904 годаОбщественное достояние (Wikimedia Commons)карточка источника · varyag-odessa-1904.jpg
Пропагандистская открытка 1904 годаАвтор неизвестен, 1904Общественное достояние (Wikimedia Commons)карточка источника · varyag-otkrytka-1904.jpg
Календарь подвига

Выбери любой день месяца

Каждый подсвеченный день — человек или отряд, который не сдался. Нажми на число — увидишь имя и хук.

Куда дальше

Музей продолжается

❤Поддержать проект