Первый в мире ледокол

Корабль, который полез на лёд

Читается подряд. Нажми на удар — откроется подробный разбор с источниками.

1. Кронштадт стоит на острове посреди Финского залива: пока лёд не сойдёт, пароход к нему не подойдёт.Узнать подробнееСвернуть

   Остров Котлин с Кронштадтом отделён от южного берега, где стоит Ораниенбаум, полосой воды в несколько вёрст. Когда залив замерзал, пароходы вставали до весны. Бритнев потом и мерил успех этим: в апреле 1865 года навигация благодаря «Пайлоту» открылась раньше обычного.

   Источник: Президентская библиотека имени Б. Н. Ельцина, «Михаил Осипович Бритнев (1822–1889)».

2. Михаил Бритнев родился в 1822 году в Кронштадте, в купеческой семье. Отца он потерял в двенадцать лет.Узнать подробнееСвернуть

   

   Бритнев родом из купеческой семьи потомственного почётного гражданина Кронштадта. Отец умер, когда сыну было двенадцать лет.

   Учился в уездном четырёхклассном училище, потом в коммерческом училище в Петербурге.

   Источник: Президентская библиотека имени Б. Н. Ельцина.
3. Купеческий сын поехал в Англию учиться корабельной архитектуре — и вернулся в Кронштадт судовым хозяином.Узнать подробнееСвернуть

   В Англии Бритнев изучал корабельную архитектуру. Дома он занялся ремонтом судов и спасательными работами, держал паровые плавучие краны для разгрузки кораблей.

   Источники: Президентская библиотека; О. Обыденская, «Очень деловой человек. Кто придумал ледокол», «Сноб», 03.10.2023.

4. В 1862 году он заказал в Англии небольшой буксир «Пайлот»: 26 метров длины, машина в 85 лошадиных сил.Узнать подробнееСвернуть

   «Пайлот» построили в Англии по заказу Бритнева в 1862 году. Длина — 26 метров, осадка — до 2,5 метра, мощность машины — 85 лошадиных сил. Обычный небольшой буксир.

   Источник: Президентская библиотека имени Б. Н. Ельцина.

5. Бритнев велел срезать нос «Пайлота» ниже ватерлинии под углом 20 градусов к килю.Узнать подробнееСвернуть

   Находка дняФорштевень — передняя кромка корпуса. У обычного судна он почти отвесный. Бритнев заострил его ниже ватерлинии и скосил под углом 20 градусов. Судно перестало упираться в кромку льда: скошенный нос подныривал под неё.

   Попробуй сам в модели ниже: прямой нос против скошенного.

   Источники: ОСК и Почта России о марке 2022 года (korabel.ru); Президентская библиотека.

6. Корабль больше не бил лёд, а вползал на него и ломал собственным весом.Узнать подробнееСвернуть

   Так объясняют сами кораблестроители: скошенный нос позволил судну «вползать на лёд и ломать его своим весом». Удар в лоб тратит силу машины и калечит корпус. Вес давит сверху на тонкую плиту, и лёд проламывается.

   Источник: пресс-релиз ОСК к выпуску марки, korabel.ru, 2022.

7. 22 апреля 1864 года переделанный «Пайлот» пошёл первым рейсом из Кронштадта к Ораниенбауму.Узнать подробнееСвернуть

   С этого рейса «Деловой Петербург» и «Сноб» ведут отсчёт ледокольного флота.

   Источники: И. Хлебов, «"Пайлот" Первый», «Деловой Петербург», 21.04.2019; «Сноб», 03.10.2023.

8. Льды он не отменил, но растянул навигацию: весной 1865-го пароходы пошли раньше обычного.Узнать подробнееСвернуть

   Маленький «Пайлот» не пробивал зимний лёд в середине залива. Его сила — в начале и конце сезона, когда кромка тоньше: несколько лишних недель навигации для купеческой линии означали деньги. «Сноб» пишет, что «Пайлот» ходил между Кронштадтом и Петербургом до конца века.

   Источники: Президентская библиотека (апрель 1865 года); «Сноб», 2023.

9. Зимой 1871 года замёрзла Эльба — и немцы приехали в Кронштадт за чертежами. Бритнев продал их за 300 рублей.Узнать подробнееСвернуть

   Суровая зима заперла Гамбургский порт. Немецкие инженеры купили у Бритнева чертежи «Пайлота», заплатив, как пишет «Деловой Петербург», «не щедрые 300 рублей».

   Источники: Президентская библиотека; «Деловой Петербург», 2019; «Сноб», 2023.

10. По русским чертежам в Гамбурге построили первые немецкие ледоколы.Узнать подробнееСвернуть

    Президентская библиотека называет их «Айсбрехер-1» и «Айсбрехер-2». «Деловой Петербург» даёт немецкому ледоколу другое имя — «Айсфукс», «Ледяной лис». Какой из кораблей пошёл первым, мы по русским источникам не установили и оставляем оба свидетельства.

    Источники: Президентская библиотека; «Деловой Петербург», 2019.

11. Сам Бритнев строил дальше: «Бой» в 1875 году, «Буй» в 1889-м — оба ледокольные.Узнать подробнееСвернуть

    В 1869–1873 годах был городским головой Кронштадта, основал водолазную школу, сиротский дом и женскую гимназию.

    Источники: Президентская библиотека; «Сноб», 2023.

12. Форму его носа назвали «ледокольной». В 2022 году Почта России выпустила марку к двухсотлетию Бритнева.Узнать подробнееСвернуть

    

    По словам ОСК, форма носа «впоследствии стала именоваться „ледокольной“», а проект Бритнева «стал прообразом нового типа судов — ледоколов». Бритнев умер в 1889 году. Через десять лет в Россию пришёл «Ермак» — первый арктический ледокол (о нём — 8 января).

    Источники: korabel.ru, 2022 (тираж марки — 120 тысяч); Президентская библиотека.

Нос «Пайлота»: пройти лёд

Ты на мостике буксира у кромки льда. Выбери форму носа, как идти на лёд и когда выходить. Пройдёшь только при верном сочетании. На каждый неверный ход объясним, что пошло не так.

Правила модели: угол 20° и принцип «вползать и ломать весом» — ОСК и Президентская библиотека; работа в начале и конце сезона — Президентская библиотека (навигация 1865 года открылась раньше обычного).

Что именно Бритнев сделал первым

Викторина

На каждый вопрос — одна попытка. После ответа покажем объяснение.

Итог дня

Модель, три причины неудачи и викторина вместе дают 100 баллов. Прогресс не сохраняется: перезагрузка страницы начинает день заново.

На чём стоит страница

• Президентская библиотека имени Б. Н. Ельцина · «Михаил Осипович Бритнев (1822–1889)»: семья и учёба, «Пайлот» 1862 года (размеры, машина), угол 20°, навигация 1865 года, чертежи 1871 года за 300 рублей, «Айсбрехер-1» и «-2», «Бой» и «Буй».
• Korabel.ru · «По инициативе ОСК выпущена марка, посвящённая создателю первого ледокола», 2022: форма носа, принцип «вползать и ломать весом», «ледокольная» форма, марка.
• И. Хлебов. «"Пайлот" Первый». «Деловой Петербург», 21.04.2019: первый рейс 22 апреля 1864 года, 300 рублей, «Айсфукс».
• О. Обыденская. «Очень деловой человек. Кто придумал ледокол». «Сноб», 03.10.2023: Англия, краны, зима 1871 года и Эльба, «Бой» и «Буй», городской голова, водолазная школа.
• Изображения: марка СССР 1976 года (общественное достояние), марка России 2022 года (общественное достояние), портрет Бритнева (общественное достояние).

Календарь изобретений

Выбери любой день — узнаешь, что русские сделали первыми в мире. Листай месяцы стрелками.